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Herramientas matemáticas multi-escala para el tratamiento de señales
2019
En aquesta tesi doctoral, presentada com a compendi d'articles, es desenvolupen diverses eines matemàtiques per a processar senyals procedents de problemes reals. Aquestes tècniques estan basades en la teoria de la multi-resolució de Harten i la teoria d'esquemes de subdivisió. En aquest compendi es recullen treballs de disseny de nous esquemes de subdivisió no-lineals i aplicacions en Química Analítica, en optimització i en el disseny de velers de competició, entre d'altres. In this doctoral thesis, presented as a compendium of articles, various mathematical tools are developed to process signals from real problems. These techniques are based on Harten's multi-resolution framework and subd…
Definición de Algoritmos de Caracterización y Emparejamiento de Huellas Magnéticas para la Re-Identificación de Vehículos en Entornos Interurbanos ba…
2015
La gestión del tráfico es una tarea que requiere disponer de la máxima información sobre el estado de las vías de circulación y sobre los vehículos que las utilizan. Esta información se obtiene a través del procesamiento de los datos que ofrecen un gran conjunto de sensores distribuidos sobre la infraestructura y los vehículos que se desea monitorizar. En este contexto, los datos más apreciados son los que permiten conocer los itinerarios individuales de cada vehículo, y son muy pocos los tipos de sensores que pueden ofrecerlos a través de un proceso de re-identificación de vehículos en distintos puntos de la red viaria. Los sensores magnéticos se han aplicado a la detección del tráfico des…